Как и чем правильно мыть автомобиль

Сегодня автомобилистам предлагается достаточная вариативность доступных способов очистить свое автотранспортное средство от внешних загрязнителей. Так, помыть автомобиль можно на нескольких типах моек – бесконтактной, контактной, щеточной «сухой» или мойке самообслуживания. В этой связи у многих автовладельцев возникает закономерный вопрос: какая из перечисленных выше разновидностей автомоек и какие моющие средства меньше всего вредят лакокрасочному покрытию и не оставляют на нем следов в виде разводов и микроцарапин?

Рассмотрим особенности наиболее распространенных способов мойки автомобиля:

+ Пожалуй, самая традиционная и доступная мойка – мочалка с ведром. Ее качество зависит как от используемых материалов, так и аккуратности мойщика, как правило, владельца авто. Если шампунь современный, вода в ведре часто меняется, а губка крупнопористая и хорошо промывается – машину можно помыть сравнительно качественно. Однако, если мыть автомобиль жесткой щеткой или обычной тряпкой, растирающей грязь по всему кузову, после такой мойки машина будет в мелких царапинах. Да и во внутренние щели с ведром и тряпкой не попасть – для этого нужен аппарат высокого давления.

+ Недалеко от ручной ушла мойка самообслуживания. И хотя на ней предварительно наносят на машину активную пену, следует учитывать, что качество ее обычно такое, что всю грязь она не смывает. Поэтому приходится «дотирать» той же мочалкой. Зато под крыльями и прочими скрытыми частями машины можно пройтись водой под давлением.

+ Так называемая «бесконтактная» мойка наносит кузову меньше вреда. Особенно если после пены наносят еще один смывающий шампунь, а затем вытирают досуха чистыми тряпками. Однако, на коммерческих мойках тряпки моют не слишком тщательно, поэтому остающийся на них песок «полирует» краску. Что касается хромированных, резиновых или чисто металлических поверхностей автомобиля, то активная пена влияет на них крайне негативно. Случалось так, что хром на ручках машин смывался уже через год-два после постоянного посещения таких моек.

+ Портальная мойка щетками – данный способ имеет одно неоспоримое преимущество – скорость процедуры. Но вот с точки зрения сохранения лакокрасочного покрытия она находится в аутсайдерах. Ведь пластиковые щетки, особенно если на них набивается песок, легко царапают лак на машине. Так что часто посещать подобные сервисные станции не рекомендуется.

+ Существует также сухая мойка, когда машину опрыскивают специальным веществом, а затем аккуратно смывают салфетками. Конечно, сильно загрязненный автомобиль таким образом не отмоешь, а для качественного процесса нужно часто менять протирающий материал.

Особенности мойки автомобиля зимой

В зимнее время нельзя игнорировать мытье авто, поскольку на его кузове в это время оседает много дорожных реагентов. Их нужно обязательно удалять, но для этого необходимо знать, как правильно мыть машину при отрицательных температурах. Здесь все зависит от того, где хранится автомобиль. Если он стоит в теплом гараже, то лучше всего смывать с него дорожную пыль в вечернее время перед постановкой в гараж. Если же Ваша машина обитает в холодном гараже, под навесом или в открытом паркинге, лучше воспользоваться услугами автомойки, оснащенной оборудованием для просушивания замков и уплотнителей. Если эти элементы не просушить, то утром после мытья при отрицательной температуре воздуха у вас возникнет проблема с открыванием дверей.

Если на улице очень низкие температуры, не стоит сразу же после мойки выезжать на улицу, поскольку вода, оставшаяся на поверхности авто, моментально замерзнет. Если влага попала в микротрещины лакокрасочного покрытия, она расширится при замерзании и еще больше разрушит их.

Чем правильно мыть машину?

Нужно понимать не только, как мыть машину, но и чем это делать правильно. Дело в том, что использование неправильных чистящих средство приводит к быстрому повреждению поверхностей, для которых они не предназначены. Современная автохимия очень разнообразна. В распоряжении автовладельцев имеются автошампуни с разным уровнем рh, пены, защитный воск, антидождевые составы и разнообразные спецполироли. Перед их использованием следует обязательно прочитать инструкцию и ознакомиться со списком материалов, к которым их можно применять. Это необходимо для того, чтобы не испортить детали, например, при использовании неправильного шампуня могут помутнеть хромированные элементы отделки.

Кроме правильной автохимии необходимо обращать внимание на качество используемых тряпок. Это должны быть изделия из микрофибры или специальные отрезы искусственной замши. Их использование не потребует прикладывания больших усилий, они не оставляют разводы и меньше других материалов накапливают в себе абразивные частицы, наносящие вред лакокрасочному покрытию.

Подводим итоги

Таким образом, подводим итоги в отношении вопроса: какая же мойка меньше навредит лакокрасочному покрытию автомобиля? Лучше мыть машину бесконтактным способом, однако при условии, что на ней нет «хрома» или же вручную, но с помощью пористой мочалки и аппарата высокого давления. Впрочем, как бы бережно Вы не мыли свой автомобиль, мелкая паутинка царапин на лаке все равно со временем появится. Чтобы автомобиль блистал, а лак на нем не царапался, нужно либо раз в год-два полировать машину, либо постоянно держать ее под «защитой» специальных средств – полиролей. Следует учитывать, что жидкая полироль после мытья мало что дает, а твердую нужно наносить на регулярной основе – примерно раз в месяц